人民铁道网讯(通讯员孟庆虎 黎新龙)11月16日,随着最后一车混凝土浇筑,金海特大桥水上25号墩墩身封顶,至此,由中铁大桥局承建的金海特大桥水上首个主桥墩建成。
金海特大桥25#墩为矩形实体的辅助墩,高40.5米,宽4米,钢筋总重98吨,混凝土共2100方,分7次浇筑完成。该桥墩顺利建成展现了大桥整体的施工进度形象,为下一步钢梁进场架设奠定了坚实的基础。
珠机城际金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)刚构体系公铁同层斜拉桥,桥长1369米,桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)米;桥宽49.6米,中间通行双线160公里/小时城际铁路,同层左右两侧通行六车道100公里/小时高速公路。主桥共有27个桥墩,462根钻孔桩,5.2万吨钢梁及钢塔,28万方混凝土。目前已完成钻孔桩304根,承台7座,墩身5座。