人民铁道网讯（通讯员孟庆虎 黎新龙）11月16日，随着最后一车混凝土浇筑，金海特大桥水上25号墩墩身封顶，至此，由中铁大桥局承建的金海特大桥水上首个主桥墩建成。

 

　　金海特大桥25#墩为矩形实体的辅助墩，高40.5米，宽4米，钢筋总重98吨，混凝土共2100方，分7次浇筑完成。该桥墩顺利建成展现了大桥整体的施工进度形象，为下一步钢梁进场架设奠定了坚实的基础。

 

　　珠机城际金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369米，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)米；桥宽49.6米，中间通行双线160公里/小时城际铁路，同层左右两侧通行六车道100公里/小时高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。目前已完成钻孔桩304根，承台7座，墩身5座。