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浔阳晚报:鳊鱼洲长江大桥春天燃起红色激情
发布时间:2019/3/29 14:13:45  来源:浔阳晚报3月28日3版  点击:170

□胡韬 浔阳晚报记者 吴业园/文 欧阳海员/摄

  “注意,注意,脚下滑了。”昨夜,位于湖北省黄梅县段的安九铁路项目鳊鱼洲长江大桥4#墩,安全环保部的刘京在作业平台下不停地叮嘱着工人们。当天,4#墩围堰混凝土封底工程正在大雨中紧张地进行着,预计28日完工。由于该段长江水底情况复杂,项目技术人员发扬党员带头作用,攻坚克难,确保了围堰封底的圆满成功。

  地质复杂不怕 技术创新攻关

  3月27日4时许,长江边上的风特别的大,正在雨中作业的工人们认真地做好各自的事,技术负责人雷超则不停地在4#墩上指挥着技术人员及工人作业。“小刘,这处混凝土灌溉了多少方,注意数据的掌握。”雷超一边指挥,一边跑向工程车,让司机调好角度,方便工人施工。这一站,雷超与同事就是三个小时,虽然穿着雨衣,但是大雨还是将他和同事的衣服淋湿。

  天亮了,雨也停了,倒班的同事接替雷超上岗了。带着疲惫的身体,雷超接受了浔阳晚报记者的采访。据他介绍,4#墩围堰所处的长江段地质结构非常复杂,地质情况为细砂层、细圆砾土层、泥质灰岩,入土深度深,下沉难度大。

  为攻克难关,雷超和他的技术团队反复电脑推算和模型实验,最终拿出了解决方案。“针对地质情况,我们精准吸泥,细砂层则采用气举吸泥机,细圆砾土层采用绞吸泵施工。另外,我们还采用多点同时吸泥,采用绞吸泵提前进行围堰处吸泥工作,减少围堰下沉过程吸泥深度,围堰下沉时确保重力大于浮力状态。”雷超称,吊点拆除后围堰侧板内多点对称灌水,减少围堰下沉难度;在下沉过程中加强测量监控及河床测量,通过测量数据及时调整吸泥点,保证围堰姿态及平面位置。

  施工讲究环保特岗特人巡查

  技术人员与工人在紧张有序地施工,刘京则作为一名安全环保部人员,在4#墩上不停地巡查,对工人施工安全,特别环保一块进行严格地检查,紧紧把好安全和环保一关。

  9时,刘京又来到沉台,看到有工人上作业台时未系安全带,立即大声喝止,并在记录本上记下。

  浔阳晚报记者了解到,大桥项目非常注重环保,建立环境保护水土保持管理组织机构和环境保护水土保持管理保证体系。成立环境保护水土保持管理领导小组,下设环境保护水土保持管理领导小组办公室,办公室设在安全环保部,负责环境保护水土保持管理的日常工作。

  现场另一名安全环保部的工作人员赵孝斌表示,目前长江已经进入禁渔期,项目部对施工当中出现的噪音进行严格控制,使用清洁施工工艺,防止环境、水体污染。“我们的环保部门实行24小时巡查制度,对发现的问题要及时制止,及时整改,将环保放到第一位。”赵孝斌称,环保于他于整个项目部都是时刻紧抓不放松的。

  党员模范作用燃烧红色激情

  攻坚克难,靠的是人定胜天的精神,靠的是党员的先锋模范作用。

  在4#墩,浔阳晚报记者看到了副经理陈贵桥,为了攻下4#墩建设,他从接手项目以来都没回家陪过家人。作为一名党员,他深信严谨的工作态度和科学的方法是不可少的,在他的带领下,4#墩党员干部带头挑灯夜战,确保整个围堰封底等成功完成。

  在施工现场,浔阳晚报记者还看到一群身影,他们活跃在各个岗位上,他们都是年轻的大学生,是项目部的青年安全监督岗岗员。浔阳晚报记者了解到,青年安全监督岗岗员必须规范执行安全管理制度和安全操作规程。现场普及安全生产常识,组织培训安全生产技能。

  如今,鳊鱼洲大桥正进入攻坚克难阶段,工地机器轰鸣,工人们正在热火朝天地大干着;不久,一座新的铁路大桥将横跨赣鄂两地,在红色的土地上谱写新篇章。

新闻链接:http://xywb.jjxw.cn/html/2019-03/28/content_3_2.htm

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