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湖北日报:图文:蒙华铁路洞庭湖大桥主体完工
发布时间:2017/8/18 17:06:10  来源:湖北日报8月17日6版  点击:441

 (记者廖志慧、通讯员张静、江江)世界上首次将钢箱梁和钢桁梁结构结合起来的斜拉桥,主体刚刚完工,就已申报12项国家专利。昨日,由在汉央企中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的蒙华铁路洞庭湖大桥主体工程完工,全新的结构形式,让这座煤运重载铁路大桥“腰身”更壮更结实。
    洞庭湖大桥主跨 2×406米,是三塔重载铁路斜拉桥的世界最大跨度。大桥设计为双线铁路,轴重为30吨,是普通铁路荷载的1.2倍,一线铁路相当于公路桥10个行车道的荷载。中铁大桥局洞庭湖大桥项目总工贾卫中介绍,在斜拉桥上采用箱桁组合新结构,在国际上尚属首次,制造安装过程中精度要求极高。施工人员克服了诸多施工技术难题,并创造了国内外同类桥梁中五项第一:世界上首座重载铁路三塔斜拉桥;世界上跨度最大的铁路三塔斜拉桥;世界上首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;世界上首次在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁,再安装合龙钢桁梁的方法;国内首次在铁路桥上采用中塔稳定索。
    全长1814.5公里的蒙华铁路(蒙西至华中地区),是世界上一次性建成里程最长的重载铁路和中国规模最大的运煤专线,规划运输能力每年2亿吨以上。
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