这里显示
先进典型
更多>>
  新闻中心 您现在的位置:首页 >> 新闻中心 >> 企业快讯  
孟加拉帕德玛大桥铁路接线工程全标段首根试验桩灌注完成
作者:马团委  发布时间:2018/9/10 10:57:24    点击:285

孟加拉当地时间9月87时28分,经过两个半小时的持续奋战,孟加拉帕德玛大桥铁路接线工程全标段首根试验桩灌注完成。至此,帕德玛大桥铁路接线工程取得突破性进展,正式进入试验桩施工阶段。

该桩基直径为1.2米,桩长为46米,灌注50方,是铁路接线工程试验桩重要的组成部分。五公司帕德玛大桥铁路接线工程共有灌注桩1154根、承台187座、墩身173座,并包含2座桥台和多孔钢箱梁,其工程技术标准主要采用印度技术标准规范,同时部分结构采用中国、孟加拉国、美国和英国标准规范进行设计和施工,技术标准要求高,施工组织难度大。

为尽早展开试验桩施工作业,快速推进铁路接线工程的施工建设,项目部从开工令下发伊始,积极筹备人员和物资,与时间赛跑,向时间要效率,快速完成了接线工程试桩施工相关筹备工作。同时,为保证试验桩的施工质量,项目部多次召开技术专题会,针对铁路接线所处的特殊地质条件,提出了很多建设性、可行性方案,攻克了很多技术上的难题,最终高效地完成了试验桩施工方案的编制,并成功运用于首根试验桩的施工之中。接线工程首根试验桩的灌注完成,是项目部先期工作成效的展现,为项目部全体人员后续工作的开展注入了一针强心剂。同时,极大的鼓舞了项目部人员的热情,坚定了海外员工投身国际工程建设的决心和早日完成接线工程的信心。

帕德玛大桥铁路连接线位于孟加拉国中西部,是孟加拉国东西部客货运输交流的又一个主通道,同时是“孟中印缅经济走廊”重要的组成部分,是“一带一路”的重要内容之一。线路始于既有的达卡中心车站,最终到达杰索尔与西南部铁路干线网相连,新建铁路全长168.8公里。本条铁路的建成将成为连通首都地区与孟加拉西南部地区客货运输重要的交通干线,与帕德玛大桥共同构成了连接帕德玛河两岸重要的交通走廊。同时,该铁路通道也将促进孟加拉与中国、印度缅甸的经贸往来,推动孟加拉经济的持续发展。

上一篇: 江西省委常委、南昌市委书记殷美根莅临洪都大道快..
下一篇: 送法进项目 服务到基层
责任编辑:江 江 张建旺
2010-2012 © 中铁大桥局集团第五工程有限公司
请用IE5.0以上版本及1024*768分辨率浏览 技术支持:维网科技 赣ICP备05000513号