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武汉青山长江大桥北主塔最后一次大方量混凝土浇筑完成
作者:金 水  发布时间:2018/6/13 15:41:49    点击:181

6月12日1450,历时19个小时,武汉青山长江大桥北主塔(20)墩最后一次大体积混凝土浇筑施工顺利完成,标志着武汉青山长江大桥北主塔(20)墩封顶在即。

此次北主塔(20)墩48节混凝土浇筑施工是主墩最后一次大方量混凝土浇筑施工,主塔塔柱第48节标高为+276~+280m,项目要求各主管技术人员、各施工队伍务必以严谨的工作态度做好此次施工,同时,对此次浇筑施工进行了精心部署,准备了突发事件的应急措施。过程中,项目部现场技术人员、试验室、搅拌站、水电中心人员,通过两班倒作业保证施工现场24小时有人员坚守驻扎现场并严格控制混凝土浇筑质量、混凝土温度及施工现场的安全。

据了解,武汉市四环线青山长江公路大桥为四环线东北跨越长江段,是四环线上的两个过长江通道之一,是四环线贯通、发挥环线全线功能的关键性工程。

大桥主航道桥主跨为938米的双塔双索面钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,中跨为钢箱梁,边跨为钢箱结合梁,索塔为A型塔,空间索面,无下横梁,塔柱顺直到底,下塔柱不内收,塔高279.5米。全桥采用双向八车道高速公路建设标准,桥面宽47米,为长江上最宽的桥梁。大桥预计2019年建成通车。

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责任编辑:江 江 张建旺
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