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安九铁路鳊鱼洲长江大桥大堤防护桩施工顺利完工
作者:安九项目宣  发布时间:2018/2/8 11:14:55    点击:1084

2018年2月8日凌晨3点15分,欢呼声在九江长江大堤永安段响起!安九铁路鳊鱼长江大桥5号主塔墩大堤防护工程85根防护桩注浆结束,为长江大堤永安段建起了强有力的保障标志着项目顺利进入5号主塔墩施工。

    据安九铁路鳊鱼长江大桥5号主塔墩负责人介绍,安九铁路鳊鱼洲长江大桥主航道桥5号主塔墩位于九江侧永安堤防护堤边坡上,距永安大堤85米。根据大堤防护要求,5号主塔墩基础施工前,须完成大堤防护施工,稳固岸坡,才可以防止江岸冲刷,保障已建堤防和新建桥梁的安全,减少水土流失。且工程必须赶在汛期到来前完工,否则后续施工只能等到来年。

    工期紧、任务重、技术难度大、施工平台小,这项工程成为开启全桥施工的控制性工程及重难点工程。中铁大桥局安九铁路项目部迅速下达工程命令,要求各分部加强领导,科学组织调度,优化资源配置,统筹协调安排,确保工程质量、安全、环保无事故,如期完工。

    2017年12月18日,一场“大干45天,全面完成项目临时工程任务”的劳动竞赛在所有工点展开。五公司项目部快速组织人员及资源进场,发扬“四特精神”,攻坚克难,昼夜奋战,顽强拼搏,开展劳动竞赛活动

    寒风刺骨,江风如刀割。项目部办公室昼夜奋战,技术人员加班加点编制各种施工方案、技术交底文件,绘制图纸等內业资料,一次次攻坚克难。夜间江岸灯火通明,平台机身隆隆,施工员24小时轮流上岗,不分昼夜地打桩钻孔,就像现场高速旋转的钻机昼夜不息。施工员环保操作,安全运行,装机台不留余土,转渣、泥浆全部外运。施工中,每个环节都必须严格把控。孔径的大小,混凝土的稀稠数据等都要及时记录,严格把控,整个过程及数据不能出纰漏。施工员常常一站就是12小时,特别遇狂风暴雨天气,他们要监督现场施工,有时十多个小时就穿着雨衣、雨靴不停地在雨中来回奔跑。

面对困难,项目部通力合作,圆满完成“大干45天”工作任务,为安九铁路鳊鱼洲长江大桥后期施工赢得了宝贵时间,同时确保了长江大堤的安全。

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责任编辑:江 江 张建旺
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