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风雨过后见彩虹
作者:刘庆初  发布时间:2019/4/1 18:16:51    点击:244

2019年3月14日,对于赤壁长江公路大桥全桥建设的快速推进,特别是对于大桥的建设者——中铁大桥局五公司赤壁桥项目部的所有参战员工来说,都是一个值得庆贺的日子。

时间来到这一天的上午731,随着最后一方混凝土的浇筑完成,技术员蒲梓泽通过测量绳测量,混疑土顶面已经达到设计桩顶以上,现场技术负责人陈明哲正式宣布:位于长江河床上的赤壁大桥主桥最后一根桩基(5号墩12号桩基)混凝土顺利灌注完毕。自此,赤壁长江公路大桥江滩部分5至17号墩全部由地下不可视的桩基施工转入到地面上的承台墩身施工,为全桥建设的快速有序推进打下了坚实的基础。

胜利来之不易。踏着时光的脚步,我们回到2018年的1月9日。这一天,主桥五号墩12号桩基正式开钻。但由于赤壁大桥桥址处地质结构复杂,溶洞多发,且多为葫芦串溶洞,受该地质构造影响,在经过近20天的连续冲击钻钻进后,1月25日凌晨两点,该桩基在孔深51米处发生塌孔,周边地面开始整体下沉。经过排难抢险,钻架被移出地陷危险区域,而钻锤却被卡在了地下深处。而这一次的塌孔地陷,也只是全桥同类情况的一个代表和缩影。

为不影响施工进度,工人们只能转战其他桩基施工,而对该孔进行回填。后来由于长江汛期来临,水位不断上涨,工人们只好撤离江滩这一战场,等待下一个枯水季再战。

时间来到2019年。对五公司赤壁桥项目部的员工来说,历史注定这将是一个不平凡的一年。由于赤壁大桥建设工地自去冬今春以来遭遇了历史罕见的连续阴雨天气本该在枯水期的长江河床水位反而迅猛上涨,并居高不下。在如此严峻的形势下,在如此艰难的时刻,项目部领导班子和全体员工没有在困难面前低头,在恶劣的天气面前屈服。项目部领导率先垂范,亲临现场靠前指挥。部暑“精心组织,争分夺秒,快速施工”和第四次劳动竞赛战役。并在关键的危机时刻动员全体员工,组织青年工人先锋突击队参与抗洪抢险。为5号墩12号桩基后来的顺利成孔灌注,及6号到17号墩的承台墩身施工争取了宝贵的时间。进而为夺取“三年攻坚"战役的胜利打下了良好基础。

"不经历风雨,怎么见彩虹",这句脍炙人口的歌词也印证了赤壁大桥建设的艰难,以及全体参战人员的坚韧与毅力。没有人能够随随便便成功,但他们是一支由无数建桥先辈们打造出来的英雄的一流建桥国家队,有着“勇于担当"、“一心为企"的项目领导班子,有着“勇于奉献”、“敢于拼搏"的企业员工。他们团结一致,坚持必胜的底气,满满的信心和高昂的斗志;保持“功成不必在我,建功必须有我"的心态,相信他们一定能够在经历风雨之后,迎接美丽的彩虹!

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