陈龙，男，工程师，现任坦桑尼亚基比里其既有港口升级改造项目技术负责人。入职以来，他始终扎根坦桑尼亚海外施工一线，深耕港口水工施工领域，历经多个重点项目磨砺，凭借扎实的技术能力、务实的工作作风和勇于创新的攻坚精神，在海外基建岗位上稳步成长、屡创佳绩。先后荣获公司第十三届青年员工桥梁知识竞赛三等奖、2020年度中铁大桥局集团有限公司科学进步三等奖，获评2019-2023年度“优秀技术骨干”、公司2025年度安全生产先进个人等多项荣誉。

  山海无言，实干有声。在远隔重洋的坦桑尼亚，复杂的水文地质、受限的施工环境、常年高温的海外工况，是很多远赴海外建设者要面对的日常。青年工程师陈龙便是其中之一。

  深耕现场攻坚，破解施工核心难题

  2019年，初入职场的陈龙投身坦桑尼亚姆港项目担任技术员，上岗之初便直面深水桩基施工的硬核难题。项目泊位区以沙质土为主，地质结构极不稳定，钻孔灌注桩施工过程中极易出现塌孔、扩孔、缩径等质量隐患，是制约项目施工推进的关键瓶颈。

  面对这一施工“拦路虎”，他毫无畏难情绪，始终坚守施工一线，日夜驻守钻机旁紧盯施工全过程。针对海外施工设备适配性差、当地高温气候影响施工质量等问题，他联合团队反复试验、不断优化，精准调整泥浆配比、科学把控钻进速度，以“人盯机、机不停”的韧劲全程管控施工细节，成功攻克沙质土桩基施工难题，高标准、高质量完成全部钻孔灌注桩施工任务，为项目后续施工筑牢基础。

  预制梁板安装是高桩梁板码头施工的核心关键工序，直接决定码头主体结构施工质量与进度。

  针对项目预制梁板数量多、结构型号繁杂、预埋件精度要求极高的“三多”施工难点，陈龙没有照搬传统施工工艺，而是立足现场实际精细化统筹管理，逐页梳理设计图纸，对所有梁板构件按型号、重量、安装部位逐一分类编码，为每一片梁板建立专属“身份档案”，实现构件精细化管控。

  同时，结合龙门吊轨道式作业特点，科学规划施工流程，创新制定“梁场按序出梁—轨道精准运输—龙门定点安装”流水作业方案。提前在梁场划分待装区与缓冲带，严格按照架设顺序排布梁板，彻底杜绝构件错配、供梁滞后、设备空转等问题。施工中，他将架梁工序拆解为运梁、换吊具、放样、落梁就位四大标准化环节，规范施工节拍、细化操作标准，让繁杂的架梁作业井然有序、高效推进。这套科学化、标准化的施工组织方案，有效破解了多型号构件管理难题，保障了预埋件安装精度，为码头面层全线贯通提供了关键支撑。

  海洋港口施工潮汐影响极大，精准把控潮汐窗口期是提升施工效率的关键。深谙此道的陈龙，潜心研究坦桑尼亚当地潮汐变化规律，结合施工工序特点精准编排施工计划，将钢围堰安装、桩帽钢筋安装等核心工序，精准锁定低潮位最佳施工时段，实现“借天时、提效能”的施工目标。同时，他快速适配海外工程监理模式，凭借扎实的技术方案、流利的双语沟通能力，高效对接坦桑尼亚监理团队，及时协调解决施工难点，保障各道工序无缝衔接、高效推进。凭借“与潮汐赛跑、向管理要效益”的精细化施工理念，项目施工效率大幅提升，收获中外施工团队的一致认可，他也在短短两年内全面掌握港口水工领域核心技术，成功实现从陆上施工到海上施工的技术跨越。

  做实技术管理，赋能项目提质增效

  2022年，陈龙转战坦桑尼亚维多利亚湖布科巴和科蒙多既有码头升级改造项目，岗位职责从单一工点技术执行，升级为项目全链条技术管理，全面负责施工组织设计编制、专项施工方案报审、技术交底、图纸优化、分包队伍技术指导、材料报批等核心工作。相较于新建项目，既有码头改造项目施工环境更为复杂，港口持续运营、船舶往来频繁、作业空间极度受限，每一项设备进场、每一次工序施工都需精准排布、见缝插针。

  面对现场施工与设计图纸频繁不符的突出问题，陈龙主动担当、积极对接，逐条核对现场工况与设计方案，与监理、设计方逐项沟通变更事宜，确保每一处图纸优化、施工调整都有据可依、合规可控。他严格恪守海外施工规范标准，将属地施工要求、行业规范标准细化落实到每一道工序、每一个施工细节，实行全过程技术质量管控，牢牢守住海外项目施工质量生命线，保障项目在不影响港口正常运营的前提下平稳有序推进。

  在项目核心的沉箱安装施工环节，项目遭遇重大技术瓶颈。由于港口持续运营无法断航，岸侧施工场地狭窄，无法布设大型施工设备，常规施工方案完全无法落地。面对这一“技术大考”，陈龙牵头组建技术攻坚小组，牵头开展方案研讨、技术论证。他带领团队反复推演施工构想、推翻不合理方案，结合项目设备资源、场地条件、水域环境，开展多轮理论计算，精准验算沉箱吃水深度、浮游稳定性、就位精度等关键参数，最终创新优化出一套适配现场的组合施工工法。

  方案依托项目既有龙门吊实现沉箱陆上吊装入水，搭配履带吊岸上辅助、气囊浮运工艺，精准选取早晚湖面风浪较小的窗口期开展安装作业，沉箱入水后通过内部注水助沉完成精准落位。该创新方案充分盘活项目现有设备资源，无需投入大型龙门吊设备，大幅减少钢栈桥搭设工程量，在保障施工安全、施工质量的前提下，极大降低了施工成本、缩短了施工工期，实现降本增效的良好成效，为国内同类运营中港口升级改造项目提供了可复制、可借鉴的优质施工方案。

  深耕属地融合，彰显央企青年担当

  海外施工，语言是沟通协作的第一道桥梁。2019年初到坦桑尼亚，面对当地工人普遍使用斯瓦希里语交流的现状，初到海外的陈龙只能通过英语对接当地工程师，再由工程师翻译传达施工要求，沟通效率低下，极易出现施工偏差。

  为突破语言壁垒，他立下规矩，坚决不让语言成为项目施工的短板，利用一切业余时间主动学习，从最简单的斯瓦希里语日常用语起步，白天扎根工地主动与当地工程师、一线工人交流沟通，在实践中积累词汇、打磨口语，日复一日坚持学习、勤加练习。如今，他已能熟练运用斯瓦希里语直接指导现场施工，精准交代钢筋绑扎、模板架设、预埋件安装等施工细节，双语沟通能力全面提升。从最初不敢开口的职场新人，成长为可独立对接监理、高效统筹属地施工队伍的技术骨干，流利的双语沟通能力不仅提升了施工效率，更赢得了属地团队的充分尊重，为项目属地化建设、中外团队协作筑牢了基础。

  工作中，陈龙是严谨务实、攻坚克难的技术尖兵；生活中，他是活力满满、凝聚团队的暖心骨干。为拉近中外员工距离、增进团队凝聚力，2023年坦桑尼亚圣诞节假期，他积极参与组织中外员工足球友谊赛，作为布科巴队首发球员登场参赛。赛场上，他配合默契、沉着冷静，精准传球助攻队友破门得分，助力球队拿下比赛胜利。

  一场足球赛，打破了国籍与职务的界限，让中外团队在竞技协作中加深了解、增进友谊。赛后，外籍监理工程师对他高度评价：“你既是现场的好工程师，也是球场上的好球员。”赛场之上的默契配合，正是工地之上高效协作的缩影，充分展现了中国基建青年积极向上、团结友善的良好风貌。

  惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。从姆特瓦拉港口，到布科巴码头，一千多个日夜的海外坚守，见证了陈龙的成长与蜕变。如今，他奔赴坦桑尼亚基比里其既有港口升级改造项目新岗位，继续以技术负责人的身份扛起责任、冲锋在前，用青春与实干书写央企青年的责任与担当，为企业海外事业高质量发展贡献力量。