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一典型一亮点 | 文蒙铁路:深山凿隧破险隘

来源:  作者:高俊丽   发布时间:2026-06-26  浏览次数:   字体:【 【打印】

  滇南腹地群峰巍峨、崖壁峭立、溶洞密布,地貌与地质条件极为复杂。

  群山之中,文山至蒙自铁路纵贯滇南,全线总长约116公里,这是一条构建西南沿边铁路通道、助力边疆发展的关键性基础设施。由中铁大桥局承建的文蒙铁路1标全长29.9公里,线路沿线桥隧密集、沟壑纵横,全线穿越岩溶强烈发育区域,地质条件复杂多变,施工安全风险极高,建设难度突出。

  “所布纪隧道作为文蒙铁路1标核心控制性工程,全长1808米,为单洞双线隧道。”工区经理叶绍佃负责所布纪隧道的施工管理,他告诉我,所布纪隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达94.3%,集岩溶发育、顺层偏压、微瓦斯、红黏土、弱富水等多重不良地质于一体,是标段内里程最长、施工难度最大、安全风险最高的重点隧道工程。

  面对如同“地质迷宫”的施工禁区,项目建设团队以党建为引领、以安全为底线、以创新工法为支撑、以智能建造为动能、以精品品质为目标,深耕深山、攻坚克难、精工掘进,全力打造安全、优质、智能、高效的山区铁路隧道建设样板。

  迎难而上,攻坚地质险关

  所布纪隧道穿越地层结构多变、稳定性极差。隧道洞口粉质黏土松散软弱,洞身砂质泥岩与灰岩交错分布,掘进作业如同在“脆弱岩层”中精细拓路,施工管控难度极大。

  与此同时,隧道属于微瓦斯隧道,地层内潜藏易燃易爆甲烷气体,安全防控标准严苛;岩溶坍塌、顺层偏压、红黏土扰动变形、弱富水渗漏等多重不良地质叠加影响,极易引发围岩突变、沉降超标、掌子面失稳等险情,施工风险隐患多、防控压力大。

  越是艰险越向前,攻坚克难显担当。面对复杂高危的施工工况,项目团队始终坚守安全生产底线,构建起超前预判、快速响应、科学处置、闭环管控的全方位安全防控体系。

  针对施工过程中出现的围岩变形、沉降预警等突发状况,现场第一时间启动应急预案,严格落实人员撤离、现场封控、风险研判等处置流程,同步优化支护参数、调整施工工序、强化现场全过程管控,以科学施策化解各类安全隐患,高效处置多起突发工况,牢牢守住零伤亡、零事故的安全生产红线,为隧道平稳掘进筑牢坚实的安全屏障。

  创新创效,推行智能建造

  复杂地质考验建设硬实力,创新工法激活施工新动能。项目团队坚持安全优先、工序统筹、高效推进的建设原则,全隧固化推广三台阶开挖工法,精准把控各台阶施工尺寸,上台阶4米、中台阶3.8米、下台阶2米,稳定台阶长度至6至7米,实现开挖、支护、封闭成环各工序有序衔接、高效联动,有效规避拱顶坍塌、掌子面失稳、支护变形侵限等安全质量风险,保障隧道掘进施工平稳可控、高效推进。

  围绕开挖、仰拱、衬砌三大核心作业线,项目部全面推行智能多线机械化施工,按照“一洞多线”配置成套现代化施工设备,搭建全流程机械化、智能化作业体系。双拼开挖台架、多功能钻机保障隧道精准高效开挖;混凝土湿喷机械手、全自动液压栈桥大幅提升初期支护与仰拱施工质效;钢筋安装台车、防水板自动铺挂台车、智能衬砌台车、养护检测一体化台车、水沟电缆槽专用台车,实现隧道施工全工序智能装备全覆盖。

  其次,通过机械化减人、智能化提质,彻底改变传统人工密集、粗放施工模式,实现施工提质、增效、保安、减员的多重成效,成为文蒙铁路隧道智能建造、标准化施工的示范标杆,充分彰显了文蒙铁路1标现代化工程建设水平。

  铸就精品,严守施工底线

  匠心铸就精品,细节成就品质。项目秉持“开工即达标、首件即精品”的建设理念,深耕工艺创新、严控施工细节,累计形成10余项工艺工法及工装创新成果,两项核心施工工艺成为工程品质提升的核心支撑。

  初期支护环节,项目全面推行喷射混凝土“三二一”专项工艺,严格落实“三次喷浆、两次刮铲、一次扫面”标准化流程,采用“机械手作业+人工精修”协同施工模式,沿钢架轮廓精准收面找平,搭配环向分区域五步喷射工法,精准管控混凝土层厚、速凝剂掺量、喷射压力与速率,大幅提升混凝土支护结构的密实度与平整度,为隧道筑牢稳固的初期防护体系。

  仰拱施工环节,项目创新应用五线激光仪定位工装,通过红外激光精准投射施工基准线,清晰标定土工布、防水板、长短钢筋顶面及矮边墙高度五大控制线,实现基准线上墙、精准定位、线形顺直,以毫米级施工精度严控工序偏差,从源头规避施工质量缺陷,为后续二次衬砌施工筑牢坚实基础。

  安全是工程的核心生命线。项目部专项成立二次衬砌专职专班,建立岗位职责、工序提级验收、全过程盯控、绩效考核问责的全链条管控机制,将施工质量与岗位责任深度绑定,对关键工序实行提级报验、浇筑全程盯控、节点实时留痕,实现质量管控无死角、隐患排查无盲区。

  依托工作交流平台实时公示验收结果、共享施工关键信息,实现全员监督、全程可溯;每月开展技术复盘与经验交流,针对施工薄弱环节查漏补缺、优化工艺;常态化开展衬砌无损检测,对排查发现的问题立行立改、举一反三,从源头杜绝衬砌空鼓、开裂、不密实等质量隐患,以最严标准、最实举措、最细管理,保障隧道衬砌结构内实外美、安全耐久。

  深山砺铁军,匠心筑通途。从地质禁区到安全高地,从传统施工到智能建造,文蒙铁路1标建设团队以实干践行初心,以匠心雕琢精品。截至目前,所布纪隧道已安全掘进1022.6米,示范段顺利通过首件工程验收,成为文蒙铁路标准化、智能化、绿色化施工的典范样板。

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