2012年10月,李少勋第一次踏上非洲大陆,一守就是14年。从基甘博尼斜拉桥、姆特瓦拉港口,到新塞兰德跨海大桥,再到达累斯萨拉姆港石油储罐EPC项目,他亲历了五公司在非洲坦桑尼亚从无到有,从桥梁到港口码头再到石化领域拓展的全过程。这14年,有“白加黑”“五加二”,有烈日酷暑、风雨泥泞,有远离亲人的思念,更有攻坚克难的坚守与担当。
李少勋参建的第一个项目是基甘博尼斜拉桥,这是一座备受社会关注、有着“东非第一桥”之称的工程,其连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市区与海洋资源丰富的基甘博尼半岛,通车后极大缩短了市区到达对岸的时间,结束了当地上百年来靠人工摆渡的历史,如今已是当地的地标工程。
2024年,公司承接了达港石油储罐项目,李少勋又回到了曾经战斗过的地方,住到了12年前的桥梁营地里,那一刻,“建一座桥梁,树一座丰碑,育一批新人,拓一方市场”的理念在他心里变得更加具象化。
刚到坦桑尼亚的那几年,李少勋也曾因为文化冲击、语言障碍、生活上的不习惯等想过回国。但看着项目一天天有了起色,看到当地民众走上他们修建的大桥、用上他们建设的设施,看到“中国建造”赢得尊重与点赞,那种“既然来了,就得干好”的念头,在他心里越扎越深。
作为基层一线员工,就要耐得住寂寞、受得了琐碎。李少勋在现场不仅是技术员,还是调度员、安全员、翻译、联络员、协调员,既要扎根现场紧盯施工细节、把控安全质量、推进节点进度,也要对接当地员工、政府部门与合作单位,妥善化解沟通分歧、协调资源流转、应对复杂环境变数,日常工作繁杂琐碎,肩上责任多重叠加。他体会过攻坚克难后的喜悦,也感受过面对困境时的忧愁与压力,但一定要把项目建好的决心一直推着他坚持前行。
工作之外,李少勋还有一个重要的工作就是带好“属地兵”。要尊重他们的文化,跟他们成为朋友,也要教给他们技能,以用心换真心。功夫不负有心人,他们用“跟着学、带着干、帮着解决小困难”的方法,培养了很多当地工程师和技术工人。
比如有一名当地工人,在项目完工后用积蓄买了几台电焊机出租,后面慢慢成了当地的技术骨干,在盖了自己的房子后还邀请李少勋他们到家里做客。还有一些当地老员工一直跟着他们干,从啥也不懂到学会了技能、改善了生活。看着他们脸上露出真诚的笑容,李少勋更加明白:他们建设的不仅是工程,更是责任;他们搭建的不仅是桥梁,更是友谊。
海外工作的14年间,公司后方是李少勋坚强的后盾,从探亲、慰问家属到落实资源组织保障,让他们在外工作没了后顾之忧。“错过了孩子的家长会,亲人生病时也不能陪在身边。”李少勋对工作问心无愧,但对父母、爱人和孩子,心里始终藏着数不尽的亏欠,“我在外安心工作的每一天,都离不开正家人无条件的理解包容与默默支撑,也离不开团队的并肩作战、同心聚力,以及公司全方位的暖心保障与战略支撑。”李少勋感慨道。
随着岁月流转、项目更迭,李少勋愈发深刻地体会到,海外项目拼的不只是技术实力和管理能力,更是信念、意志和担当。海外施工环境复杂特殊,受地域环境、物资运输、时差、属地政策等多重因素制约,在施工组织、节点推进、统筹协调等方面,每走一步都充满挑战。但“只要把责任扛在肩上、把初心落在行动上,就没有攻不下的难关、没有完不成的任务”。这不是豪言壮语,而是他对一道道工序把控的坚守、一份份技术交底的传承,是日复一日的较真和一步一个脚印的努力。
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