景洪至打洛高速公路（景洪至勐海段）是国高网G85银川至昆明高速公路的联络线 也是云南省高速公路规划网“五纵五横一边两环二十联”中的第五纵，该项目的建设对贯彻落实“一带一路”战略，完善国家高速公路网，实现“县县通高速”，贯通云南面向东南亚、南亚出境国际大通道，提升综合运输服务水平，促进中国西南片区对外经济发展等具有重大意义。

　　澜沧江特大桥，位于景洪至勐海高速公路k7+795处，为跨越澜沧江所设，是整条路线的控制性工程之一。全桥跨径布置为3×40米组合梁+300米跨径上承式钢箱拱桥+2×40米组合梁，桥梁全长523米。为云南省第一座跨径300m的钢箱拱桥，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主桥采用上承式钢箱无铰拱桥。拱圈为钢箱结构，主梁采用钢-混凝土组合板梁结构，采用全连续结构，引桥上部结构为连续钢板组合梁桥。

　　项目获评：

　　中铁大桥局集团有限公司科学技术进步奖

　　中国工程建设焊接协会优秀焊接奖

　　江西省省级工法（山区狭小场地引桥组合梁钢梁结构缆索吊整孔吊装施工工法）